POSJET GRADILIŠTU SPOJNE CESTE OD SVILAJSKE ULICE DO ULICE SV. L. B. MANDIĆA U OSIJEKU

Terenski dio nastave iz predmeta Građenje i održavanje cesta III godine stručnog studija i Organizacija građenja 2 sveučilišnog diplomskog studija (smjer Organizacija, tehnologija i menadžment građenja, I godina) održan je 17. studenog 2011. godine. Studenti i predmetni nastavnici posjetili su gradilište spojne ceste od Svilajske ulice do ulice Sv. L. B. Mandića u Osijeku, tzv. „S“ ceste.

Radove na izgradnji ceste izvodi poduzeće Gradnja d.o.o. Osijek. Na gradilištu je studente i nastavnike dočekao je Ferenc Šipoš, inž.građ., pomoćnik glavnog inženjera gradilišta, a tijekom obilaska gradilišta pridružio nam se i Danijel Jančo, poslovođa u poduzeću Gradnja d.o.o. Osijek. Radovi na izgradnji 1,96 km duge ceste započeli su u srpnju 2011. godine s rokom završetka 150 dana od dana potpisivanja ugovora, odnosno najkasnije do 2. prosinca 2011. godine, kada se prometnica planira pustiti u promet povodom Dana grada Osijeka. Ugovoreni radovi obuhvaćaju izgradnju prometnih površina, pješačkih staza, oborinske odvodnje i javne rasvjete. Širina ceste iznosi 6,6 m dok je širina pješačke staze 1,8 m. Biciklistička staza je projektom predviđena samo u kružnom toku širine 3,8 m zajedno sa pješačkom stazom. Nadzor nad izvođenjem radova provodi Zavod za urbanizam i izgradnju d.d. Osijek.

Nakon uvodnog dijela u kojem je inženjer Šipoš iznio glavne informacije o projektu studenti su imali prilike upoznati se s nekoliko specifičnosti vezano za gradnju prometnice i gradilište. Projekt izgradnje spojne ceste obuhvatio je i izgradnju kružnog toka na križanju ulice Sv. L.B. Mandića i buduće spojne ceste. Tijekom izvođenja radova iskopa na mjestu kružnog toka utvrđeno je da se ispod asfaltnih slojeva nalazi sloj ceste izgrađen od granitnih kocki. Ta činjenica, kao i preporuka stručnjaka iz osječkog Konzervatorskog odjela, utjecali su na daljnji tijek izvođenja radova – povozni dio kružnog toka (vanjski rub središnjeg otoka) izveden je od granitnih kocaka, dok je ostatak kocki prevezen u skladište poduzeća Unikom d.o.o. Osijek i služit će sanaciji prometnica u Tvrđi.

Kružni tok izveden je u dvije faze kako bi se u što manjoj mjeri ometao promet frekventne ulice Sv. L. B. Mandića. U prvoj fazi izveden je dio od Livane prema Osijeku uz posebnu regulaciju prometa prema projektu. U drugoj fazi izveden je dio od Osijeka prema Livani.

Na gradilištu studenti su imali priliku vidjeti radove na izgradnji prometnih površina (ceste, pješačke i biciklističke staze) kao i na uređajima za odvodnju ceste (jarci i betonski propusti). Prema projektu kolnička konstrukcija ceste je sljedećeg sastava: habajući sloj asfaltbetona 11E debljine 4 cm, bitumenizirani nosivi sloj BNS 32 debljine 8 cm, nevezani nosivi sloj tucanika 0/63 mm debljine 45 cm i nasip od pijeska debljine 30-90 cm.

U tijeku je bilo zbijanje nevezanog nosivog sloja kolničke konstrukcije ceste od tucanika i zbijanje nosivog sloja pješačke staze. Studenti su imali priliku upoznati se s dobrim rješenjem odvodnje ceste izmještanjem slivnika iz kolnika odnosno prihvatom oborinske vode kroz otvor u betonskom rubnjaku. Na ovaj način osigurala se, ne samo udobnija vožnja, nego su izbjegnuta mjesta mogućih oštećenja kolnika. Inženjer Šipoš upoznao je studente s uvjetima u kojima bi se trebala izvoditi sljedeća faza izgradnje prometnice, s planiranim asfaltiranjem te s nekim problemima koji mogu nastati pri usklađivanju radova uslijed izrade projektne dokumentacije i izvođenja radova u više faza.

Terenska nastava ocjenjuje se uspješnom u pogledu sadržaja i diskusije. Ovaj oblik nastave pokazao se iznimno korisnim i poticajnim za studente. Obzirom na vremenske uvjete i temperaturu od 0°C studenti su imali priliku iskusiti zimske uvjete na gradilištu.

Zahvaljujemo se djelatnicima poduzeća Gradnja d.o.o. Osijek na suradnji i ugodnom druženju.

pripremile:
prof.dr.sc. Sanja Dimter
doc.dr.sc. Zlata Dolaček-Alduk